全地形车

摘要

一种全地形车(10)包括：具有限定出第一纵向轴线的纵向间隔端部的车架和由车架支撑的发动机。发动机包括限定出大体上平行于第一纵向轴线的第二纵向轴线的曲轴。

主权项

一种全地形车(10)，包括：车架(50)，其包括限定出车辆纵向轴线的纵向间隔开的端部；一对前轮(12)，其以可操作的方式联接到所述车架，每个所述前轮均限定出前轮中轴线，在所述前轮中轴线之间横向限定出前轮距(204)；一对后轮(16)，其以可操作的方式联接到所述车架，每个所述后轮均限定出后轮中轴线，在所述后轮中轴线之间横向限定出后轮距(238)；发动机(72)，其由所述车架支撑并以可操作的方式联接到所述前轮和所述后轮中的至少一个；前悬架，其包括右侧的和左侧的前悬架下控制臂(170)，每个前悬架下控制臂均具有以可操作的方式联接到所述车架的前悬架下内回转联结器(189)和以可操作的方式联接到其中一个所述前轮的前悬架下外回转联结器(196)，每个前悬架下控制臂均具有介于所述前悬架下内回转联结器和所述前悬架下外回转联结器之间的前悬架控制臂长度，其特征在于，每个所述前悬架控制臂长度均大于423毫米，并且所述右侧的和左侧的前悬架下控制臂的前悬架控制臂长度之和限定出前悬架组合控制臂长度，其中，所述前悬架组合控制臂长度与所述前轮距的比率是至少0.84，并且每个前悬架下控制臂均相对于水平方向倾斜小于30度。