| 摘要 |
1. Устройство для подъема и рихтовки железнодорожного пути, содержащее смонтированную на самоходной тележке раму,с которой связаны с возможностью перемещения поперек пути подъемные цилиндры, средства рихтовки с силовыми цилиндрами, установленными в направляющих втулках подвижной обоймы,размещенной внутри опорного цилиндра, жестко связанного с рамой, и средства захвата рельсовых путей, отличающееся тем, чтонаправляющие втулки содержат области, находящиеся в контакте с силовыми цилиндрами и выполненные из материала, удовлетворяющего условию:К<К,где К- коэффициент трения материала упомянутых областей,К- коэффициент трения материала силовых цилиндров, при этом упомянутые области расположены на участках втулок, обращенных в горизонтальном направлении к подъемным цилиндрам.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что упомянутые области размещены в нижней части втулок, обращенной в вертикальном направлении к путевой рельсовой решетке.3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что протяженность упомянутых областей по дуге окружности внутренней поверхности направляющих втулок составляет 120°±5°.4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что протяженность упомянутых областей в радиальном направлении по толщине втулок составляет (0,25÷0,4)·Т, где Т - толщина втулок.5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что протяженность упомянутых областей по длине втулок составляет (0,3÷0,4)·L, где L - длина втулок.6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что направляющие втулки состоят из трех секций, при этом области, выполненные из материала, который удовлетворяет упомянутому условию К<К, размещены в крайних секциях, обращенных к подъемным цилиндр |
