发明名称 |
集装箱用制冷装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种集装箱用制冷装置。喇叭口(31)具有:收纳箱内风扇(26)的喇叭口主体(32)、与喇叭口主体(32)形成为一体的多个支承部(33)、以及与多个支承部(33)的顶端部形成为一体的底座部(34)。多个支承部(33)隔开间隔配置在喇叭口主体(32)上并向空气吸入侧延伸,支承底座部(34)。底座部(34)安装在箱内电动机(46)上,使箱内电动机(46)的电动机轴(46a)与喇叭口主体(32)的中心位置同轴。根据该结构,能够减小箱内风扇(26)外径与喇叭口(31)内径的间隙,使箱内风扇(26)的送风效率提高。 |
申请公布号 |
CN202902738U |
申请公布日期 |
2013.04.24 |
申请号 |
CN201220389193.0 |
申请日期 |
2012.08.07 |
申请人 |
大金工业株式会社 |
发明人 |
池宫完;龟井纪考;横原和马 |
分类号 |
F25D17/06(2006.01)I;B65D88/74(2006.01)I |
主分类号 |
F25D17/06(2006.01)I |
代理机构 |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人 |
胡晓萍 |
主权项 |
一种集装箱用制冷装置,包括空气热交换器、生成在该空气热交换器中流动的空气的风扇、驱动该风扇转动的风扇电动机、以及引导由所述风扇生成的空气的喇叭口,其特征在于: 所述喇叭口具有: 喇叭口主体,该喇叭口主体形成为圆筒状并在该筒内部收纳所述风扇; 多个支承部,该多个支承部与所述喇叭口主体形成为一体,所述多个支承部隔开间隔沿着所述喇叭口主体的周向配置,并向空气吸入侧延伸;以及 底座部,该底座部与所述多个支承部的顶端部形成为一体,所述底座部安装在所述风扇电动机上,使所述风扇电动机的电动机轴与所述喇叭口主体的中心位置同轴。 |
地址 |
日本大阪府 |