发明名称 |
具有至少两个分开制造的和为了共同运动而相互装配在一起的节气门的节气门装置 |
摘要 |
本发明涉及一种节气门装置(110),特别是节流装置,优选应用在汽车上,其中,制造完成的节气门装置(110)包括包围着气道部段(126,128,130,133)的壳体(120),还包括至少两个相对于壳体移动地收纳在所述壳体(120)上的节气门(132,134,136,137),从而使得气道部段(126,128,130,133)的有效通流断面可以通过节气门(132,134,136,137)相对于壳体(120)的相对移动而发生变化,其中,相邻的节气门(132,134,136,137)被分开制造并且为了共同运动通过形状配合的几何形状(164,166)使得所述相邻的节气门是可相互连接的或是相互连接的。 |
申请公布号 |
CN103061896A |
申请公布日期 |
2013.04.24 |
申请号 |
CN201210283294.4 |
申请日期 |
2012.08.09 |
申请人 |
劳士领汽车股份公司及两合公司 |
发明人 |
法布里齐奥·奇尼 |
分类号 |
F02D9/08(2006.01)I |
主分类号 |
F02D9/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 |
代理人 |
章社杲;孙征 |
主权项 |
节气门装置(110),特别是节流装置,优选地应用在汽车上,其中制造完成的节气门装置(110)包括包围着气道部段(126,128,130,133)的壳体(120),还包括至少两个相对于壳体移动地收纳在所述壳体(120)上的节气门(132,134,136,137),从而使得气道部段(126,128,130,133)的有效通流断面可以通过节气门(132,134,136,137)相对于壳体(120)的相对移动而发生变化,其特征在于,相邻的节气门(132,134,136,137)被分开制造并且为了共同地运动可以通过形状配合的几何形状(164,166)使得所述相邻的节气门是可相互连接的或是相互连接的。 |
地址 |
德国曼海姆 |