电力器材能耗测试装置

摘要

本实用新型公开了一种电力器材能耗测试装置，包括大电流试验系统和智能定位卧式拉力机，其特征在于所述的电流试验系统包括变频电源、一对导流板和控制与显示部分，所述的变频电源将三相交流电流转化为单相直流电源，再将单相直流电源转化为单向交流电源，并通过所述的一对导流板输出，所述控制与显示部分控制输出电流，计算试样能耗，并输出测试结果；所述的智能定位卧式拉力机包括油缸固定端、拉力传感器固定座、轨道、移动端和拉力机控制系统。本实用新型能够模拟电力器材的实际运行状态，测量电力器材的工作能耗，从中筛选出符合要求的低能耗产品，淘汰超标的高能耗产品，有利于节能环保。并且，本实用新型操作方便，安全可靠。

主权项

电力器材能耗测试装置，包括大电流试验系统（1）和智能定位卧式拉力机（2），其特征在于所述的大电流试验系统（1）包括变频电源（102）、一对导流板（105）和控制与显示部分（104），所述的变频电源（102）将三相交流电流转化为单相直流电源，再将单相直流电源转化为单相交流电源，并通过所述的一对导流板（105）输出，所述控制与显示部分（104）控制输出电流，计算试样能耗，并输出测试结果；所述的智能定位卧式拉力机（2）包括油缸固定端（4）、拉力传感器固定座（5）、轨道（6）、移动端（7）和拉力机控制系统（8），其中：所述的油缸固定端（4）包括油缸（401）、油缸固定端底座（404）、油缸固定端支架（405）和油缸托架（402），所述的油缸固定端底座（404）固定在所述的轨道（6）的一端；所述的油缸固定端支架（405）和油缸托架（402）设置在所述的油缸固定端底座（404）上；所述的油缸（401）一端设置在技所述的油缸固定端支架（405）上，油缸（401）的轴伸端（409）伸出所述的油缸固定端支架（405），所述油缸（401）的另一端置于所述的油缸托架（402）上；所述的拉力传感器固定座（5）包括拉力传感器底座（501）、第一夹具（502）、拉力传感器架（503）、拉力传感器（504）和连接器（505），所述的拉力传感器底座（501）固定在所述的轨道（6）上；所述的拉力传感器架（503）设置在所述的拉力传感器底座（501）上；所述的第一夹具（502）设置在所述的拉力传感器架（503）上；所述的拉力传感器（504）两端分别与所述的第一夹具（502）和连接器（505）连接；所述连接器（505）的另一端与油缸（401）的轴伸端（409）连接；所述的轨道（6）为一对，其上开设有多对定位孔（601）；所述的移动端（7）包括跑车底座（704）、跑车支座（702）、第二夹具（701）、行走机构（709）、一对插销系统（708）、一个插销同步系统（705）和电气控制器；所述的跑车支座（702）设置在所述的跑车底座（704）上；所述的第二夹具（701）设置在所述的跑车支座（702）上；所述的行走机构 （709）包括设置在所述跑车底座（704）上的第一电机（710）、减速机构（711）和轮组（707），所述的轮组（707）与所述的轨道（6）配合；每个插销系统（708）包括设置在所述跑车底座（704）内的一个曲柄盘（714）、一对连杆（715）和一对插销（717），所述的一对连杆（715）的一端轴接在所述曲柄盘（714）上一个基准圆的同一直径上，所述一对连杆（715）的另一端分别与所述的一对插销（717）轴接；所述的插销同步系统（705）包括第二电机（722）、一对连杆（718）和一对曲柄盘（720），所述的第二电机（722）与其中一个曲柄盘连接，所述的一对连杆（718）的两端分别轴接在所述一对曲柄盘（720）上的一个基准圆的同一直径上，所述的该对曲柄盘（720）分别与所述一对插销系统（708）的两个曲柄盘（714）轴接；所述的第一电机（710）和第二电机（722）受控于所述的电气控制器。