| 发明名称 | 一种新型汽车离合器辅助踏板 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种新型汽车离合器辅助踏板，该离合器辅助踏板结构包括离合器踏板、辅助踏板，在离合器踏板的后侧设有辅助踏板，辅助踏板的高度定为人脚放在辅助踏板上时，辅助踏板的斜面与离合器踏板处于同一平面为准，此时离合器处于半联动状态。该离合器辅助踏板不仅可以使初学者轻松确定半联动状态，更简单方便快捷上手，而且结构简单，提高发动机的使用寿命，安全可靠，给人们带来很大的便利,不易发生交通事故。 | ||
| 申请公布号 | CN202863148U | 申请公布日期 | 2013.04.10 |
| 申请号 | CN201220561822.3 | 申请日期 | 2012.10.30 |
| 申请人 | 中国矿业大学 | 发明人 | 张永贵;白海艳 |
| 分类号 | B60K23/02(2006.01)I | 主分类号 | B60K23/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人 | 高桂珍 |
| 主权项 | 一种新型汽车离合器辅助踏板，包括离合器踏板（1）、辅助踏板（2）；其特征是：在离合器踏板（1）的后侧设有三角形的辅助踏板（2），辅助踏板（2）的高度定为人脚放在辅助踏板（2）上时，辅助踏板（2）的斜面与离合器踏板（1）处于同一平面为准，此时离合器处于半联动状态。 | ||
| 地址 | 221000 江苏省徐州市中国矿业大学文昌校区学八楼228 | ||