车速信号改变进气流量的控制装置

摘要

一种触发信号改变进气流量的控制装置，由第一线路、第二线路、第三线路、控制模块、进气支管、阀片和电机组成。其特征在于：控制模块引出第一线路、第二线路和第三线路，控制模块的电源输出端与电机连接，阀片紧固在电机上，电机和阀片安装在进气支管的C端。第一线路与原车的电源输出线正极连接，第二线路与原车的电源负极线连接，第三线路与原车的车速信号传感器连接，进气支管的A端与化油器的进气口连接，B端与原车空气滤清器连接，C端的进气口朝向车辆的行驶方向。本实用新型的有益效果是，具有可根据车辆的行驶速度，即低速时使用长通道的进气支管，以利于提高低速时的扭力，并同时在高速时打开强制进气的短通道，以利于提高高速时的功率。

主权项

一种车速信号改变进气流量的控制装置，由第一线路、第二线路、第三线路、控制模块、进气支管、阀片和电机组成，其特征在于：控制模块引出第一线路、第二线路和第三线路，控制模块的电源输出端与电机连接，阀片紧固在电机上，电机和阀片安装在进气支管的C端，第一线路与原车的电源输出线正极连接，第二线路与原车的电源负极线连接，第三线路与原车的车速信号传感器连接，进气支管的A端与化油器的进气口连接，B端与原车空气滤清器连接，C端的进气口朝向车辆的行驶方向。