发明名称 | 汽轮机高压缸结构 | ||
摘要 | 本实用新型提供一种汽轮机高压缸结构,包括活塞汽封、高压内缸、高压持环、高压进汽管和高压外缸,所述活塞汽封位于所述高压内缸的前侧,所述高压持环位于所述高压内缸后侧,所述活塞汽封、高压内缸和高压持环为一体成型结构。该汽轮机高压缸结构将活塞汽封、高压内缸、高压持环设计成一体成型结构,可使高压内缸的结构简化,在高压缸装配时只需将高压内缸与高压外缸进行装配即可,装配工艺非常的简单,可有效降低操作人员的劳动强度,提高工作效率,降低安装成本。再有采用这种一体成型结构的高压内缸结构可有效提高高压缸的可靠性,减少高压缸装配面和蒸汽泄漏点,有效提高汽轮机的质量,特别适用于汽轮机改造技术。 | ||
申请公布号 | CN202866911U | 申请公布日期 | 2013.04.10 |
申请号 | CN201220542226.0 | 申请日期 | 2012.10.22 |
申请人 | 上海电气电站设备有限公司 | 发明人 | 何劲;田伟华;朱中杰;杨彦磊 |
分类号 | F01D25/30(2006.01)I | 主分类号 | F01D25/30(2006.01)I |
代理机构 | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人 | 刘计成 |
主权项 | 一种汽轮机高压缸结构,包括活塞汽封、高压内缸、高压持环、高压进汽管和高压外缸,所述高压内缸位于所述高压外缸内,所述高压进汽管与所述高压内缸的蒸气室连通,所述活塞汽封位于所述高压内缸的前侧,所述高压持环位于所述高压内缸后侧,其特征在于:所述活塞汽封、高压内缸和高压持环为一体成型结构。 | ||
地址 | 200240 上海市闵行区江川路333号 |