| 发明名称 | 用于触发车辆的人员保护装置的方法和控制装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于触发车辆人员保护装置的方法和控制装置，其中依据借助恒比甄别方法的对至少一个事故信号的分析进行所述触发，其中，通过所述分析得到表征所述至少一个事故信号的时间点。 | ||
| 申请公布号 | CN101918247B | 申请公布日期 | 2013.04.03 |
| 申请号 | CN200880125163.5 | 申请日期 | 2008.11.27 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | J·威兰;S·里特尔;J·科拉特舍克 |
| 分类号 | B60R21/013(2006.01)I;B60W30/09(2012.01)I | 主分类号 | B60R21/013(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 郑立柱 |
| 主权项 | 一种用于触发车辆(FZ)的人员保护装置(PS)的方法，其特征在于，依据借助恒比甄别方法的对至少一个事故信号的分析实现所述触发，其中，通过所述分析得到表征所述至少一个事故信号的时间点。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||