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L'invention porte sur un dispositif d'alimentation d'un conduit d'échappement en réducteur gazeux pour la réduction catalytique sélective des oxydes d'azote comportant : - une portion de conduit d'échappement (1); - un conduit d'amenée d'un réducteur gazeux dans la portion de conduit d'échappement ; - un clapet (3) anti-retour installé dans le conduit d'amenée et séparant le conduit d'amenée en une première portion de conduit d'amenée (21) entre le piquage du conduit d'amenée et ledit clapet (3) compris, et une seconde portion de conduit d'amenée (22) au-delà du clapet (3), - un échangeur (5) thermique, la première portion de conduit d'amenée (21) étant fixée à l'échangeur thermique (5) de sorte à assurer une conductivité thermique entre ladite première portion de conduit d'amenée (21) et l'échangeur (5). L'invention porte également sur un moteur à combustion équipé d'un tel dispositif et sur un véhicule automobile comportant un tel moteur.
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