发明名称 用于车辆制动系统的存储器增压泵的控制装置和用于运行车辆制动系统的存储器增压泵的方法
摘要 本发明涉及一种用于车辆制动系统的存储器增压泵(10)的控制装置(16),其具有控制单元(106),所述控制单元设计用于将所述存储器增压泵(10)至少控制到具有标准转速的标准模式中,其中接收单元(108)设计用于接收由车辆自身的部件提供的、关于提供给所述存储器增压泵(10)的电源电压的参量,并且其中所述控制单元(106)附加地设计用于求得所述接收的参量是否处于为所述标准模式预先设定的标准值范围(N)之外,并且必要时将所述存储器增压泵(10)从标准模式控制到具有至少一个偏离于所述标准转速的额定转速的至少一个偏离模式中。此外本发明涉及一种用于运行车辆制动系统的存储器增压泵(10)的方法。
申请公布号 CN103003113A 申请公布日期 2013.03.27
申请号 CN201180037194.7 申请日期 2011.05.30
申请人 罗伯特·博世有限公司 发明人 J.哈赫特尔
分类号 B60T8/40(2006.01)I 主分类号 B60T8/40(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 梁冰;杨国治
主权项 用于车辆的制动系统的存储器增压泵(10)的控制装置(16),其具有:控制单元(106),所述控制单元设计用于:将所述存储器增压泵(10)至少控制到具有标准转速的标准模式中,其特征在于接收单元(108),所述接收单元设计用于:接收由车辆自身的部件提供的、关于提供给所述存储器增压泵(10)的电源电压(U)的参量;其中所述控制单元(106)附加地设计用于:求得所述接收的参量是否处于为所述标准模式预先设定的标准值范围(N)之外,并且必要时将所述存储器增压泵(10)从标准模式控制到具有至少一个偏离于所述标准转速的额定转速的至少一个偏离模式中。
地址 德国斯图加特
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