列车控制网络半实物仿真测试平台

摘要

本发明公开了一种列车控制网络半实物仿真测试平台，包括：车载电气控制系统；软件仿真控制系统和/或实物控制系统；与所述车载电气控制系统连接；数据采集交互系统；与车载电气控制系统连接，将车载电气控制系统输出的信号转换为数字信号或将数字信号转换为车载电气控制系统需要的输入信号；与软件仿真控制系统和/或实物控制系统连接，将软件仿真控制系统和/或实物控制系统连接输出的数字信号转换为开关量信号或将开关量信号转换为软件仿真控制系统和/或实物控制系统需要的数字信号。能够全面地对列车网络控制系统的设计实施评估和验证，排除可能的设计错误，快速定位故障查找原因，降低实车的生产调试成本和技术风险。

主权项

一种列车控制网络半实物仿真测试平台，其特征在于，包括：车载电气控制系统；用于发布控制指令并接收状态反馈；软件仿真控制系统和/或实物控制系统；与所述车载电气控制系统连接，为列车控制网络提供运行环境和信号激励；数据采集交互系统；与所述车载电气控制系统连接，将所述车载电气控制系统输出的信号转换为数字信号，或将数字信号转换为车载电气控制系统需要的输入信号；与所述软件仿真控制系统和/或实物控制系统连接，将所述软件仿真控制系统和/或实物控制系统连接输出的数字信号转换为开关量信号，或将开关量信号转换为软件仿真控制系统和/或实物控制系统需要的数字信号；所述车载电气控制系统包括一个司机控制台和四个相同的车辆电气柜，所述司机控制台与所述车辆电气柜连接；所述司机控制台包括相互连接的中央控制单元、人机接口显示屏和司控台输入输出单元；所述中央控制单元具有MVB网络仲裁管理功能，具有WTB/MVB网关，所述中央控制单元还具有列车控制监视与诊断的功能；所述人机接口显示屏具有列车的运行状态显示和故障诊断功能；所述中央控制单元和人机接口显示屏可以上载程序，实现整列车的控制监视与诊断功能；所述司机控制台还包括与所述输入输出单元连接的开关、指示灯和司机控制器；所述司控台输入输出单元采集所述司机控制器和开关的状态并通过所述指示灯输出重要的状态；每个所述车辆电气柜包括温度采集输入单元、开关、接触器、继电器、可调电阻箱和车辆输入输出单元；所述车辆输入输出单元与所述温度采集输 入单元连接并连接到MVB网络，所述车辆输入输出单元分别与所述开关或接触器或继电器连接，所述温度采集输入单元与所述可调电阻箱连接；所述温度采集输入单元与所述可调变阻箱连接；所述车辆输入输出单元采集所述开关或接触器的状态输入或输出，控制所述继电器；所述温度采集输入单元采集所述可调电阻箱的模拟阻值。