一种机械与涡轮一体式增压器

摘要

本实用新型涉及一种机械与涡轮一体式增压器，包括涡轮增压部分和机械增压部分和共有部分，所述涡轮增压部分包括涡轮，所述机械增压部分包括皮带轮，变速装置，共有部分包括叶轮，发动机，空气过滤器，中冷器和消音器；所述空气过滤器的出气口与内置有叶轮的叶轮壳的进气口相连通，所述叶轮壳的出气口通过所述中冷器与所述发动机的进气歧管相连通，所述发动机的排气口与内置有涡轮的涡轮壳的进气口相连通，所述发动机的曲轴通过皮带轮带动所述变速装置；所述变速装置的输出轴、所述叶轮与涡轮同轴固定。本实用新型充分利用了机械增压器低速响应快、无迟滞和涡轮增压器高速时较好的增压效果，同时充分利用了高速时的废气能量提高发动机的输出转矩。

主权项

一种机械与涡轮一体式增压器，其特征在于：包括涡轮增压部分和机械增压部分和共有部分，所述涡轮增压部分包括涡轮（8），所述机械增压部分包括皮带轮，变速装置，共有部分包括叶轮（2），发动机（4），空气过滤器（1），中冷器（3）和消音器（9）；所述空气过滤器（1）的出气口与内置有叶轮（2）的叶轮壳的进气口相连通，所述叶轮壳的出气口通过所述中冷器（3）与所述发动机（4）的进气歧管相连通，所述发动机（4）的排气口与所述内置有涡轮（8）的涡轮壳的进气口相连通，所述发动机（4）的曲轴（5）通过皮带轮带动所述变速装置（7）；所述变速装置（7）的输出轴、所述叶轮（2）与涡轮（8）同轴固定于传动杆上。