三输出大功率船用齿轮箱

摘要

本实用新型公开了一种三输出大功率船用齿轮箱，包括箱体，在箱体的左右两侧分别设左PTO传动装置和右PTO传动装置，左PTO从动齿轮与装在输入轴油缸上的左PTO主动齿轮啮合，输入轴油缸、输入轴以及左PTO主动齿轮为一体，左PTO从动齿轮上套装有左PTO输出轴，左PTO输出轴上装有左PTO输出法兰；输出从动齿轮与右PTO一级增速从动齿轮啮合，一级增速从动齿轮上套装右PTO增速级传动轴，右PTO增速级传动轴上还装有右PTO二级增速主动齿轮，右PTO二级增速主动齿轮与套装在右PTO离合器上的右PTO二级增速从动齿轮啮合，右PTO离合器的输出轴与右PTO输出轴连接，在右PTO输出轴上装右PTO输出法兰。

主权项

一种三输出大功率船用齿轮箱，包括箱体(1)、安装在箱体(1)内的输入轴油缸(3)和主离合器(5)，所述主离合器(5)与输入轴油缸(3)对接，所述输入轴油缸(3)的输入轴(2)的一端装有输入法兰(4)，该输入轴油缸(3)的输出轴上套装主离合器(5)，所述主离合器(5)的输出轴与输出主动齿轮轴连接，所述输出主动齿轮轴上装输入主动齿轮(6)，所述输入主动齿轮(6)与装在输出轴(8)上的输出从动齿轮(7)啮合，所述输出轴(8)上装输出法兰(9)，其特征在于：所述箱体(1)的左、右两侧分别设有左PTO传动装置和右PTO传动装置，所述左PTO传动装置包括左PTO输出轴(12)、左PTO从动齿轮(11)、左PTO主动齿轮(10)和左PTO输出法兰(13)，套装在左PTO输出轴(12)上的左PTO从动齿轮(11)与固套在输入轴油缸(3)上的左PTO主动齿轮(10)啮合，所述输入轴油缸(3)、输入轴(2)以及左PTO主动齿轮(10)为一体，所述左PTO输出轴(12)上装有左PTO输出法兰(13)；所述右PTO传动装置包括右PTO一级增速从动齿轮(14)、右PTO增速级传动轴(15)、右PTO二级增速主动齿轮(16)、右PTO离合器(18)、右PTO二级增速从动齿轮(17)、右PTO输出轴(19)和右PTO输出法兰(20)，所述输出从动齿轮(7)与右PTO一级增速从动齿轮(14)啮合，所述一级增速从动齿轮(14)上套装右PTO增速级传动轴(15)，所述右PTO增速级传动轴(15)上还装有右PTO二级 增速主动齿轮(16)，所述右PTO级增速主动齿轮(16)与固套在右PTO离合器(18)上的右PTO二级增速从动齿轮(17)啮合，所述右PTO离合器(18)的输出轴与右PTO输出轴(19)连接，并在右PTO输出轴(19)的端部装有右PTO输出法兰(20)。