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Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffhochdruckpumpe (1) für ein Kraftstoffeinspritzsystem zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine umfassend wenigstens ein Pumpenelement (1.1) mit einem hubbeweglichen Pumpenkolben, welcher an einem Nocken (2) oder Exzenter einer Antriebswelle (3) über eine Stößelbaugruppe (4) abgestützt ist, wobei die Antriebswelle (3) in wenigstens einem Wellenlager (5, 6), das in einer Gehäusebohrung (7, 8) der Hochdruckpumpe (1) ausgebildet ist, drehbar gelagert ist. Erfindungsgemäß ist die Antriebswelle (3) zumindest teilweise von einer im Wesentlichen axial verlaufenden Bohrung (9) durchsetzt, von welcher im Bereich eines Wellenlagers (5, 6) wenigstens eine im Wesentlichen radial verlaufende Bohrung (10) abzweigt, so dass dem Wellenlager (5, 6) über die Bohrungen (9, 10) eine Schmier- und/oder Kühlmenge zuführbar ist, die vorzugsweise von einer Fördermenge einer geregelten Vorförderpumpe (11) abgezweigt ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Pumpenanordnung für ein Kraftstoffeinspritzsystem mit einer solchen Kraftstoffhochdruckpumpe.
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