一种发动机连杆小头平面精加工夹具

摘要

本实用新型公开了一种发动机连杆小头平面精加工夹具，主要用于发动机连杆小头平面的铣削精加工。其技术特征是：在底座的右边，安装有大头定位柱和定位块，底座的中部安装有轴销、螺栓、开口压板、螺母，底座的左边加工有一个直槽，在直槽中间安装有一个小头定位柱，连杆两小头平面的加工定位面由转动小头定位柱选取。本实用新型通过试用证明：从根本上克服了原加工方式所需工装多、生产效率低的缺陷。有效地提高了生产效率，保证工件质量，降低了成本，满足大批量生产的需求。

主权项

一种发动机连杆小头平面精加工夹具，其特征在于：夹具结构，在底座（16）的右边，安装有大头定位柱（1），在大头定位柱（1）的前后各对称安装一个定位块（15），定位块（15）通过沉头螺钉（13）、销（14）固定在底座（16）上，底座（16）的中部安装轴销（10）和螺栓（4），螺栓（4）装有弹簧（2）、垫圈（5）、开口压板（11）、垫圈螺母（3），底座（16）的左边加工有一个直槽（B），在直槽（B）中间安装有一个小头定位柱（6）、连接销（7），连接销（7）与底座（16）采用静配合，连接销（7）与小头定位柱（6）采用动配合，小头定位柱（6）的两个定位平面（C、D）与连接销（7）配合的孔中心之间的距离尺寸值为Z，两个定位平面差距尺寸值为Y，连杆（12）两小头平面的加工定位面由转动小头定位柱（6）选取，当定位平面选定后用止动插销（9）插入，防止小头定位柱（6）转动。