| 发明名称 | 前拖钩过渡支架 | ||
| 摘要 | 前拖钩过渡支架，由矩形方钢切割成一段，上端面（1）和下端面（2）上分别钻有二只孔，其特征在于：所述的上端面（1）用于连接大梁，下端面（2）连接前拖钩，钻孔的位置与大梁和前拖钩上的孔的位置相匹配。本实用新型，可以较好地实现前拖钩的定位以及与汽车纵梁的连接的装配问题。上、下端面的孔，可以配合不同的前拖钩形式及纵梁孔位，解决了目前汽车生产厂家驾驶室保险杠多品种及前拖钩多形式的问题。 | ||
| 申请公布号 | CN202806264U | 申请公布日期 | 2013.03.20 |
| 申请号 | CN201220465707.6 | 申请日期 | 2012.09.13 |
| 申请人 | 鸿运汽车有限公司 | 发明人 | 王金坤 |
| 分类号 | B60D1/48(2006.01)I | 主分类号 | B60D1/48(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人 | 王新春 |
| 主权项 | 前拖钩过渡支架，由矩形方钢切割成一段，上端面（1）和下端面（2）上分别钻有二只孔，其特征在于：所述的上端面（1）用于连接大梁，下端面（2）连接前拖钩，钻孔的位置与大梁和前拖钩上的孔的位置相匹配。 | ||
| 地址 | 212361 江苏省镇江市丹阳市导墅镇312国道215公里处 | ||