用于内燃机的链条驱动系统

摘要

本实用新型公开一种用于内燃机的链条驱动系统，包括驱动链轮（3）、从动链轮（4）、定轨（1）、动轨（2）、链条（5），驱动链轮（3）和从动链轮（4）均转动连接在内燃机的机体上，并通过链条（5）形成闭环传动连接，定轨（1）连接在内燃机的机体上并与链条（5）滑动连接，定轨（1）包括支架（1.1）和托板（1.2），支架（1.1）固定连接在内燃机的机体上，托板（1.2）卡接在支架（1.1）上，且托板（1.2）与链条（5）滑动连接的表面上具有多个密布的凹坑（1.3）。采用这种结构后，定轨与链条的接触面积大大减少，从而提高摩擦力，继而提高链条驱动的摩擦性能。

主权项

一种用于内燃机的链条驱动系统，包括驱动链轮（3）、从动链轮（4）、定轨（1）、动轨（2）、链条（5）和链条张紧装置（6），所述的驱动链轮（3）和从动链轮（4）均转动连接在内燃机的机体上，并通过链条（5）形成闭环传动连接，所述的定轨（1）连接在内燃机的机体上并与链条（5）滑动连接，所述的动轨（2）位于定轨（1）相对的一侧且与链条（5）滑动连接，所述的链条张紧装置（6）一端为内燃机的机体连接的连接端，另一端为对链条（5）起张紧作用的张紧端，其特征在于：所述的定轨（1）包括支架（1.1）和托板（1.2），支架（1.1）固定连接在内燃机的机体上，托板（1.2）卡接在支架（1.1）上，且托板（1.2）与链条（5）滑动连接的表面上具有多个密布的凹坑（1.3）。