| 发明名称 | 一种自卸车车箱的多功能后门结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种自卸车车箱的多功能后门结构，包括设置在车厢后端的后门总成，所述后门总成的顶部两端分别通过铰链与车厢连接，后门总成包括门框和活动门，活动门设置在门框内，活动门的一侧通过多个合页与门框连接，活动门的另一侧通过多个锁体与门框固定。本实用新型的后门结构使自卸车在实现自卸车功能的同时，具备了厢式车的部分功能，后门能够实现举升过程中前后打开和不举升过程中的左右打开，使其车辆的功能进一步延伸和扩大。 | ||
| 申请公布号 | CN202782821U | 申请公布日期 | 2013.03.13 |
| 申请号 | CN201220408213.4 | 申请日期 | 2012.08.16 |
| 申请人 | 北京中冀福庆专用车有限公司 | 发明人 | 刘伟印 |
| 分类号 | B60P1/26(2006.01)I | 主分类号 | B60P1/26(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人 | 毛燕生 |
| 主权项 | 一种自卸车车箱的多功能后门结构，包括设置在车厢（1）后端的后门总成（2），其特征在于：所述后门总成（2）的顶部两端分别通过铰链（3）与车厢（1）连接，后门总成（2）包括门框（4）和活动门（5），活动门（5）设置在门框（4）内，活动门（5）的一侧通过多个合页（6）与门框（4）连接，活动门（5）的另一侧通过多个锁体与门框（4）固定。 | ||
| 地址 | 101400 北京市怀柔区杨宋镇凤翔科技开发区凤翔二园9号 | ||