发明名称 |
轨道车辆交叉扶手隐形连接结构 |
摘要 |
轨道车辆交叉扶手隐形连接结构,包括:垂直扶手、纵向扶手、连接杆、连接轴,连接杆为一端封闭带螺孔的圆管,垂直扶手内水平设置有螺纹套,连接杆通过六角头螺栓、螺纹套水平的固定于垂直扶手的侧面,所述连接杆和纵向扶手套在连接轴上,并且所述连接杆和纵向扶手分别通过沉头螺钉与连接轴固定,从而使连接杆与纵向扶手固定为一体。本连接结构通过过渡件和内部连接件将扶手实现交叉连接,连接处的紧固件设在乘客不容易看到的上部,从外观上保证了扶手及连接处的整体性和美观性。其中,交叉扶手连接处采用的零件成本低,易加工,生产周期短,从外观和成本上极大的改善了以前交叉扶手连接结构。 |
申请公布号 |
CN102966648A |
申请公布日期 |
2013.03.13 |
申请号 |
CN201210123364.X |
申请日期 |
2012.04.24 |
申请人 |
南车南京浦镇车辆有限公司 |
发明人 |
王春萌;曾要争;成宏;陈国丽 |
分类号 |
F16B7/18(2006.01)I;F16B7/06(2006.01)I;B61D37/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16B7/18(2006.01)I |
代理机构 |
南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 |
代理人 |
石敏 |
主权项 |
一种轨道车辆交叉扶手隐形连接结构,包括:垂直扶手、纵向扶手,其特征在于:还包括有连接杆、连接轴,所述连接杆为一端封闭带螺孔的圆管,所述垂直扶手内水平设置有螺纹套,所述连接杆通过六角头螺栓、螺纹套水平的固定于垂直扶手的侧面,所述连接杆和纵向扶手套在连接轴上,并且所述连接杆和纵向扶手分别通过沉头螺钉与连接轴固定,从而使连接杆与纵向扶手固定为一体。 |
地址 |
210031 江苏省南京市浦珠北路68号 |