发明名称 车辆行驶线路偏移监控系统
摘要 本发明公开了一种车辆行驶线路偏移监控系统,包括:位置检测装置,用于通过GPS模块获取车辆的当前行车位置,并分析得到车辆的当前经纬度;线路判定单元,用于计算车辆的当前经纬度与行驶线路的线段之间的距离,并判断距离是否小于或等于行驶线路的线段的宽度;报警装置,用于在距离大于行驶线路的线段的宽度时,发出报警。本发明结构简单、使用方便,其使用GPS模块获取定位数据并与预先划分的行驶线路的线段进行距离计算,不需要使用摄像头进行像素的分析;在查找偏离线路操作时,可以滤除大量不必要的数据,节省与地图上线路比照的工作,而能很快的找到偏离线路的点和时间,计算过程简单快速。
申请公布号 CN102944246A 申请公布日期 2013.02.27
申请号 CN201210424180.7 申请日期 2012.10.30
申请人 湖南赛格导航技术研究有限公司 发明人 赵雄;唐国纲;刘海明
分类号 G01C21/34(2006.01)I 主分类号 G01C21/34(2006.01)I
代理机构 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人 吴贵明
主权项 一种车辆行驶线路偏移监控系统,其特征在于,包括:位置检测装置,用于通过GPS模块获取车辆的当前行车位置,并分析得到车辆的当前经纬度;线路判定单元,用于计算所述车辆的当前经纬度与车辆行驶线路的线段之间的距离,并判断所述距离是否小于或等于所述行驶线路的线段的宽度;报警装置,用于在所述距离大于所述行驶线路的线段的宽度时,发出报警。
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