一种汽车用电机减速集成驱动装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车用电机减速集成驱动装置，包括电机、离合器、第一行星排、拨叉滑套机构、第二行星排、动力输出轴所述电机、所述离合器、所述第一行星排、所述拨叉滑套机构、所述第二行星排、所述动力输出轴为一体化集成结构；所述第一行星排、所述拨叉滑套机构、所述第二行星排、所述动力输出轴组成具有两个档位的变速装置；所述拨叉滑套机构具有左、中、右三个工作位置，能够实现驱动装置的高档、低档、空档。本实用新型将电机和减速机构集成一体的同轴式结构，减少了体积，提高了空间利用率，改善了受力状况，便于在汽车上进行布置和提高使用寿命。

主权项

一种汽车用电机减速集成驱动装置，包括电机、离合器、第一行星排、拨叉滑套机构、第二行星排、动力输出轴；其特征在于：所述电机、所述离合器、所述第一行星排、所述拨叉滑套机构、所述第二行星排、所述动力输出轴为一体化集成结构，组成具有两个驱动档位的变速装置；来自所述电机的动力经所述第一行星排和所述第二行星排后输送到所述动力输出轴；所述电机为车用驱动电机，所述离合器用于断开所述电机和变速装置间的动力传递；所述第一行星排和所述第二行星排为普通行星齿轮排，所述第一行星排由第一行星排太阳轮、第一行星排行星架、第一行星排行星轮、第一行星排齿圈组成，所述第二行星排由第二行星排太阳轮、第二行星排行星架、第二行星排行星轮、第二行星排齿圈组成；所述离合器左端连接所述电机的转子轴，所述离合器的右端连接所述第一行星排太阳轮；所述第一行星排行星架固定，所述第一行星排齿圈与所述第二行星排太阳轮连接，所述第二行星排齿圈同所述动力输出轴连接；所述拨叉滑套机构由第一行星排齿圈外齿轮、第二行星排行星架外齿轮、拨叉、滑套、固定齿轮组成；所述第一行星排齿圈上固定有第一行星排齿圈外齿轮，所述第二行星排行星架上固定所述第二行星排行星架外齿轮，所述滑套与所述第二行星排行星架外齿轮通过滑键常结合；所述拨叉滑套机构具有左、中、右三个工作位置；当所述拨叉拨动所述滑套向左滑动，将所述第一行星排齿圈外齿轮和所述第二行星排行星架外齿轮结合形成驱动装置的高速档；当所述拨叉拨动所述滑套向右滑动，将所述第二行星排行星架外齿轮和所述固定齿轮结合，结合形成驱动装置的低速档；当所述拨叉拨动所述滑套处于中间位置时，驱动装置处于空档位置。