发明名称 |
一种高速冲床负载控制双压力系统连接方法 |
摘要 |
本发明公开一种高速冲床负载控制双压力系统连接方法,首先,在液压系统中分别设置双压力泵,即一个高压大流量泵、一个低压小流量泵,位于低压小流量泵与液压缸之间的油路上增设一个蓄能器,同时,位于高压大流量泵与液压缸之间的油路上增设另外一个蓄能器作为辅助动力源;然后,采用所设置的负载控制双压力系统,由双泵的交替使用实现液压缸的快速运动及冲压动作;同时,在液压系统内增设一个差动连接回路,并增设一个液动换向阀实现差动回路的通断和低压泵的卸荷。本发明有益效果为:可使系统运动平稳易调速且行程可控,噪声降低、冲压频率提高,延长使用寿命;同时,可提高作业可控性、降低劳动强度。 |
申请公布号 |
CN102922771A |
申请公布日期 |
2013.02.13 |
申请号 |
CN201210467378.3 |
申请日期 |
2012.11.19 |
申请人 |
无锡市京锡冶金液压机电有限公司 |
发明人 |
解正云 |
分类号 |
B30B15/16(2006.01)I |
主分类号 |
B30B15/16(2006.01)I |
代理机构 |
北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 |
代理人 |
刘洪京 |
主权项 |
一种高速冲床负载控制双压力系统连接方法,其特征在于,主要由以下步骤组成:⑴首先,在液压系统中分别设置双压力泵,即一个高压大流量泵、一个低压小流量泵,位于低压小流量泵与液压缸之间的油路上增设一个蓄能器,同时,位于高压大流量泵与液压缸之间的油路上增设另外一个蓄能器作为辅助动力源;⑵然后,采用所设置的负载控制双压力系统,由双泵的交替使用实现液压缸的快速运动及冲压动作;同时,位于高压大流量泵输出端油路上依次连接空气滤清器、冷却器,并且在连接之后所形成的油路区域末端设置一个由电磁换向阀、溢流阀及比例伺服阀组成的阀门单元;⑶同时,在液压系统内增设一个差动连接回路,并增设一个液动换向阀实现差动回路的通断和低压泵的卸荷。 |
地址 |
214174 江苏省无锡市惠山经济开发区金惠路102号 |