| 发明名称 | 直列柴油机用模件式脉冲转换排气管 | ||
| 摘要 | 本发明的直列柴油机用模件式脉冲转换（MPC）排气管，其特征在于其收缩系数f=0.61，总管直径d=0.66D,支管与总管的交角θ=30°。在部分负荷的工况下，柴油机的加速响应性能提高、燃油消耗和排气温度降低、柴油机的增压压力提高，在柴油机高工况时可以取得与定压增压相似的效果。且该方案结构简单，成本低廉，安装方便，效果明显。 | ||
| 申请公布号 | CN102926852A | 申请公布日期 | 2013.02.13 |
| 申请号 | CN201210425487.9 | 申请日期 | 2012.10.31 |
| 申请人 | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 | 发明人 | 吕晓东;张双成;刘艳朝 |
| 分类号 | F01N13/08(2010.01)I | 主分类号 | F01N13/08(2010.01)I |
| 代理机构 | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人 | 潘世华 |
| 主权项 | 一种直列柴油机用模件式脉冲转换排气管，其特征在于其收缩系数f=0.61，总管直径d=0.66D,支管与总管的交角θ=30°。 | ||
| 地址 | 116022 辽宁省大连市沙河口区中长街51号 | ||