| 发明名称 | 一种机动车仪表横梁结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种应用于机动车仪表技术领域的机动车仪表横梁结构，所述的机动车仪表横梁结构包括仪表横梁（1），仪表横梁（1）通过连接板（2）与车身连接，连接板（2）包括上连接板（3）和下连接板（4），所述的上连接板（3）和下连接板（4）之间通过加强支架（5）连接，加强支架（5）设置为“L”形结构，加强支架（5）上端部与上连接板（3）的下表面连接，加强支架（5）下端部与下连接板（4）上表面连接，本发明的机动车仪表横梁结构，能够增加仪表板横梁结构刚度，降低机动车的振动，从而提高了机动车的NVH性能。 | ||
| 申请公布号 | CN102923003A | 申请公布日期 | 2013.02.13 |
| 申请号 | CN201210407677.8 | 申请日期 | 2012.10.23 |
| 申请人 | 安徽誉丰汽车技术有限责任公司 | 发明人 | 王琴;田达笠;朱志祥 |
| 分类号 | B60K37/00(2006.01)I | 主分类号 | B60K37/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人 | 张小虹 |
| 主权项 | 一种机动车仪表横梁结构，包括仪表横梁（1），仪表横梁（1）通过连接板（2）与车身连接，连接板（2）包括上连接板（3）和下连接板（4），其特征在于：所述的上连接板（3）和下连接板（4）之间通过加强支架（5）连接，加强支架（5）设置为“L”形结构，加强支架（5）上端部与上连接板（3）的下表面连接，加强支架（5）下端部与下连接板（4）上表面连接。 | ||
| 地址 | 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区科创中心D园331室 | ||