| 发明名称 | 船舶特殊焊接方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种船舶特殊焊接方法，当板厚差大于或等于5mm的两块板对接，应对厚板开过渡坡口，且过渡坡口不小于5倍的板厚差；若其厚度差小于5mm时，在焊缝宽度内使焊缝的外形均匀地过渡；对于手工半自动对接焊，当板厚大于12mm，则开坡口进行焊接；分段制作时，由双数焊工由中间向四周对称施焊；焊接时按先对接后角接，先立焊后平焊的原则；先焊构架之间的焊缝，后焊构架与板的焊缝；所有流水孔、过焊孔及构件的各种切口、切角端部均进行包角焊，且焊后无焊瘤、飞溅物。本发明方法简便、易操作，工作效果好。 | ||
| 申请公布号 | CN102922158A | 申请公布日期 | 2013.02.13 |
| 申请号 | CN201210426357.7 | 申请日期 | 2012.10.31 |
| 申请人 | 南通港闸船舶制造有限公司 | 发明人 | 孟锦华 |
| 分类号 | B23K31/02(2006.01)I | 主分类号 | B23K31/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 南通市永通专利事务所 32100 | 代理人 | 葛雷 |
| 主权项 | 一种船舶特殊焊接方法，其特征是：当板厚差大于或等于5mm的两块板对接，应对厚板开过渡坡口，且过渡坡口不小于5倍的板厚差；若其厚度差小于5mm时，在焊缝宽度内使焊缝的外形均匀地过渡；对于手工半自动对接焊，当板厚大于12mm，则开坡口进行焊接；分段制作时，由双数焊工由中间向四周对称施焊；焊接时按先对接后角接，先立焊后平焊的原则；先焊构架之间的焊缝，后焊构架与板的焊缝；所有流水孔、过焊孔及构件的各种切口、切角端部均进行包角焊，且焊后无焊瘤、飞溅物。 | ||
| 地址 | 226003 江苏省南通市港闸区沿江路11号 | ||