发明名称 电动车辆
摘要 本发明提供一种电动车辆,车辆(100)在预先设定的时刻开始蓄电装置(4)的充电。电力控制部(2)在从设定了充放电装置(30)在充电开始时刻的起动的时刻到开始充电的期间,继续充放电装置(30)的监视。在电力控制部(2)检测出充放电装置(30)的异常的情况下,电力控制部(2)向定时器控制部(3)发送用于解除充电开始时刻的设定的信号(S6)。定时器控制部(3)接收到该信号(S6)时解除充电开始时刻的设定。具体而言,即使当前时刻到达充电开始时刻,定时器控制部(3)也不向电力控制部(2)发送用于解除充电开始时刻的设定的信号(S3)、即启动指示。电力控制部(2)只要没有接收到该信号(S3)就不使充放电装置(30)的动作开始,所以充放电装置(30)保持停止。
申请公布号 CN101849339B 申请公布日期 2013.02.06
申请号 CN200880104325.7 申请日期 2008.08.15
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 釜贺隆市
分类号 H02J7/00(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I;H02J7/10(2006.01)I;B60L11/14(2006.01)I 主分类号 H02J7/00(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 段承恩;杨光军
主权项 一种电动车辆,该电动车辆能够由外部电源进行充电,具备:第一蓄电装置(4),其蓄积用于产生所述电动车辆的驱动力的电力;第二蓄电装置(SB),其蓄积来自所述第一蓄电装置的电力;充电装置(30),其使用所述外部电源的供给电力对所述第一蓄电装置(4)进行充电;开始时刻设定部(71),其接受开始预约时刻和结束预约时刻的至少一方来设定充电开始时刻;开始指示部(73),其在当前时刻达到了由所述开始时刻设定部(71)设定的所述充电开始时刻的情况下,输出用于开始所述第一蓄电装置(4)的充电的开始指示;充电控制部(82),其响应所述开始指示来使所述充电装置(30)启动;以及异常监视部(81),其在设定了所述充电装置(30)在所述充电开始时刻的启动的情况下,在从设定了所述充电装置(30)在所述充电开始时刻的启动的时刻到所述充电开始时刻的期间,监视所述充电装置(30)有无异常,在检测出所述充电装置(30)的异常的情况下,使所述开始指示部(73)中止所述开始指示的输出,所述异常监视部(81),在所述充电装置(30)的启动的设定结束后,切断从所述第二蓄电装置(SB)向所述充电控制部(82)的电力供给,从而使所述充电控制部(82)停止,并且,在未检测出所述充电装置(30)的异常的情况下,根据所述开始指示来从所述第二蓄电装置(SB)向所述充电控制部(82)供给电力,从而使所述充电控制部(82)启动。
地址 日本爱知县
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