发明名称 |
铰链组件和车辆 |
摘要 |
本实用新型的实施例涉及行人头部撞击保护装置以及铰链组件和车辆。在运行中,在发生行人与车辆的撞击事件期间,根据本实用新型实施例配置的行人保护可展开发动机罩装置使得发动机罩在其铰链承载部分处移位,用于增大发动机罩的下侧和发动机罩下的部件的顶部表面之间的间隙。本实用新型的这种实施例用于以可利用多种发动机罩安装配置实施的方式来提供行人头部撞击保护,结果是很有效的,并且可以简单地在发动机罩下的环境中封装。 |
申请公布号 |
CN202706738U |
申请公布日期 |
2013.01.30 |
申请号 |
CN201220300081.3 |
申请日期 |
2012.06.21 |
申请人 |
福特环球技术公司 |
发明人 |
伊斯坎德尔·法鲁克;斯里尼瓦桑·顺达拉拉简;埃德加·爱德华·多纳伯迪安;格雷格·B·辛恩 |
分类号 |
E05D3/12(2006.01)I;E05D5/12(2006.01)I;E05D5/00(2006.01)I;B60R21/38(2011.01)I |
主分类号 |
E05D3/12(2006.01)I |
代理机构 |
北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 |
代理人 |
章社杲;孙征 |
主权项 |
一种被配置用于将车辆的发动机罩枢转地连接至车辆的主体结构的铰链组件,其中,所述发动机罩和所述主体结构限定安装界面,所述铰链组件通过所述安装界面连接在所述发动机罩和所述主体结构之间,所述铰链组件包括:第一铰链构件,具有被配置用于在所述安装界面中的第一安装界面处连接至所述车辆的第一端部;第二铰链构件,具有被配置用于在所述安装界面中的第二安装界面处连接至所述车辆的第一端部;以及第三铰链构件,具有枢转地连接至所述第一铰链构件的第二端部来允许它们之间绕第一枢转轴的枢转的第一端部以及具有枢转地连接至所述第二铰链构件的第二端部来允许它们之间绕第二枢转轴的枢转的第二端部,其中,在所述第二铰链构件和所述第三铰链构件之间设置可拆连接,所述可拆连接用于将第二铰链构件连接至所述第三铰链构件,以禁止它们之间绕所述第二枢转轴的枢转活动,直到对至少一个铰链构件施加足够的力来使所述第二铰链构件在所述可拆连接处与所述第三铰链构件分离,从而允许所述第二铰链构件和所述第三铰链构件之间绕所述第二枢转轴的枢转。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |