发明名称 |
液压无级变速器的控制方法 |
摘要 |
本发明提供一种液压无级变速器的控制方法,能够抑制车辆减速后立即再次加速所带来的弊害。液压无级变速器(10)在节流阀(61)完全关闭之后立即迅速打开(S4:Yes)且发动机转速NE[rpm]急剧上升时(S6:Yes),停止变速执行机构36的动作,暂停变速控制(S7)。这样,即便在车辆(50)减速后立即再次加速时,实际的发动机转速NE大幅超过目标发动机转速T_NE,也可以防止不希望的变速控制(加档),其结果,可以产生更为理想的扭矩。 |
申请公布号 |
CN101498368B |
申请公布日期 |
2013.01.30 |
申请号 |
CN200910004840.4 |
申请日期 |
2009.01.21 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
臼仓靖贵;中村一彦 |
分类号 |
F16H61/04(2006.01)I;F16H61/18(2006.01)I;F16H61/40(2006.01)I;F16H59/42(2006.01)I;F16H59/44(2006.01)I;F16H59/50(2006.01)I |
主分类号 |
F16H61/04(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
李贵亮 |
主权项 |
一种液压无级变速器的控制方法,所述液压无级变速器包括:由驱动源旋转驱动的液压泵;由该液压泵产生的油压旋转驱动的液压电机;和油压回路,具备从所述液压泵向所述液压电机运送工作油的高压油路和从所述液压电机向所述液压泵运送所述工作油的低压油路,所述液压无级变速器的控制方法中,判定所述液压无级变速器中是否存在减速动作之后立即再次加速的动作,在判定存在所述再次加速的动作时,修正因所述高压油路和所述低压油路的压力差带来的所述液压电机的实际输出与目标输出的背离。 |
地址 |
日本东京都 |