发明名称 | 胫驱动桥后盖 | ||
摘要 | 本实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车驱动桥部件。一种胫驱动桥后盖,包括后盖壳体,后盖壳体的边部设置有一圈螺栓连接孔,后盖壳体上设置有加油孔,加油孔内设置有加油螺塞,所述的后盖壳体的中心处设置有胫凹槽。本实用新型胫驱动桥后盖通过在驱动桥后盖表面加工一道形凹槽,降低驱动桥后盖的表面声辐射系数,使得驱动桥后盖往外辐射的噪声能量减小,从而能使驱动桥的噪声降低2~4dB,并且这种驱动桥后盖还能减轻驱动桥的重量,有利于驱动桥壳的轻量化设计,而且这种结构与原来的驱动桥完全匹配,不增加任何的成本,制造工艺简单,维修方便。 | ||
申请公布号 | CN202703133U | 申请公布日期 | 2013.01.30 |
申请号 | CN201220380202.X | 申请日期 | 2012.08.02 |
申请人 | 上海内燃机研究所 | 发明人 | 刘光军;林科;史宏;张永磊 |
分类号 | B60B35/16(2006.01)I | 主分类号 | B60B35/16(2006.01)I |
代理机构 | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人 | 伍贤喆 |
主权项 | 一种十字胫驱动桥后盖,包括后盖壳体(1),后盖壳体(1)的边部设置有一圈螺栓连接孔(5),后盖壳体(1)上设置有加油孔(3),加油孔(3)内设置有加油螺塞(4),其特征是:所述的后盖壳体(1)的中心处设置有十字胫凹槽(2)。 | ||
地址 | 200438 上海市杨浦区军工路2500号 |