发明名称 一种客车门开启与刹车联动的装置
摘要 一种客车门开启与刹车联动的装置,它涉及一种客车的制动装置,以解决客车乘客上下车门时如果客车驾驶员启动客车会发生安全事故的问题,它包括客车门门泵旋转输出端固定连接,客车门门泵通过联动管与刹车卡钳连接,刹车卡钳内装有气缸,摩擦片及刹车盘,刹车卡钳另一端与刹车系统气动管连接,本实用新型结构简单,设计合理,实现了通过客车门的开启控制刹车的制动装置,达到增加乘客上下车安全的目的,本实用新型适用于长途客车及市内公交车。
申请公布号 CN202686332U 申请公布日期 2013.01.23
申请号 CN201220285735.X 申请日期 2012.06.18
申请人 黑龙江省电力有限公司信息通信分公司;国家电网公司 发明人 杨磊
分类号 B60T7/12(2006.01)I;B60T13/24(2006.01)I 主分类号 B60T7/12(2006.01)I
代理机构 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人 杨立超
主权项 一种客车门开启与刹车联动的装置,所述装置包括客车门机构(1)和刹车机构(2),其特征在于:所述装置还包括联动管(3),所述客车门机构(1)包括车门门泵(1‑1)、转臂(1‑2)、平衡杆(1‑3)和车门(1‑4),刹车机构(2)包括气缸(2‑8)、摩擦片(2‑9)、刹车盘(2‑10)和刹车卡钳(2‑11);车门门泵(1‑1)旋转输出端与转臂(1‑2)的一端连接,转臂(1‑2)中部通过与平衡杆(1‑3)与车门(1‑4)连接,转臂(1‑2)的另一端与车门(1‑4)连接,刹车卡钳(2‑11)安装在刹车盘(2‑10)上,刹车卡钳(2‑11)内部安装有气缸(2‑8),位于刹车卡钳(2‑11)内的刹车盘(2‑10)与气缸(2‑8)相对应,且二者之间有摩擦片(2‑9),摩擦片(2‑9)贴附在气缸(2‑8)上的活塞工作端表面上,联动管(3)的一端与车门门泵(1‑1)上气缸的无杆腔连通,联动管(3)另一端与气缸(2‑8)缸体底端相连通。
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