车辆前桥湿式多片液压制动器

摘要

本实用新型涉及一种车辆前桥湿式多片液压制动器，包括：固定毂；固定毂包括制动齿圈、轴承座、油缸、活塞、制动弹簧、弹簧支撑盘、油封座；还包括：旋转毂；旋转毂包括：轴、制动器座、摩擦片组、第一轴承组、第二轴承组、浮动密封组、压盖、轮辋联接螺钉；本实用新型的有益效果是：制动器的摩擦片组浸泡在油，处于封闭的湿式环境下，在制动接合或脱开时，制动摩擦片组不会产生火花，具有良好的防爆性能；摩擦片组传递扭矩时并非对偶材料直接接触，而是通过对偶材料表面产生的油膜传递扭矩，摩擦材料几乎不磨损，因而制动器具有很长的使用寿命。

主权项

一种车辆前桥湿式多片液压制动器，其特征在于包括：固定毂；所述的固定毂包括：制动齿圈、轴承座、油缸、活塞、制动弹簧、弹簧支撑盘、油封座；所述的轴承座与制动齿圈通过第一组螺钉连接；所述的油缸和弹簧支撑盘通过第二组螺钉与制动齿圈连接；所述的活塞安装在油缸内，在活塞和油缸间安装有第一密封圈和第二密封圈，活塞在油缸内能轴向移动，第一密封圈和第二密封圈用于密封油缸内的液压油；所述的制动弹簧布置活塞和弹簧支撑盘之间，制动弹簧通过活塞对摩擦片组施加正压力，产生制动扭矩；所述的油封座通过第三组螺钉与轴承座连接；还包括：旋转毂；所述的旋转毂包括：轴、制动器座、摩擦片组、第一轴承组、第二轴承组、浮动密封组、压盖、轮辋联接螺钉；所述的制动器座支撑在轴上，通过花键连接；所述的摩擦片组内圈支撑在制动器座上，通过第一花键连接，外圈支撑在制动齿圈上，通过第二花键连接，摩擦片组能相对制动器座和制动齿圈作轴向移动，摩擦片组被压紧时提供制动扭矩，并使车辆迅速停止；所述的轴通过第一轴承组和第二轴承组支撑在轴承座上，当摩擦片组处于脱开状态，轴在外力作用下能相对固定毂作旋转运动；所述的压盖通过第四螺钉组与轴连接，用于轴、制动器座、第一轴承组以及第二轴承组的轴向定位；所述的浮动油封组安装于轴和油封座之间，用于密封油腔内的油液；所述的轮辋联接螺钉用于联接制动器旋转毂和车辆轮辋。