| 发明名称 | 工程车车架和工程车 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种工程车车架，包括一对纵梁(10)和位于该对纵梁(10)之间的横梁(30)，在所述横梁(30)与纵梁(10)之间设置有连接板(20)，并且所述纵梁(10)、连接板(20)和横梁(30)通过第一紧固件(101)可拆卸地固定在一起。通过上述技术方案，在纵梁和横梁之间设置连接板，可以起到加强作用，从而可以省去副车架。另外，纵梁、连接板和横梁三者之间通过第一紧固件可拆卸地固定在一起，因此维修和更换方便。 | ||
| 申请公布号 | CN202608883U | 申请公布日期 | 2012.12.19 |
| 申请号 | CN201220172231.7 | 申请日期 | 2012.04.20 |
| 申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 李建锋;吴焕毅;黄世家;解祥敏;高玉山;王军亮;张宝林 |
| 分类号 | B62D21/02(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 桑传标;李翔 |
| 主权项 | 一种工程车车架，包括一对纵梁(10)和位于该对纵梁(10)之间的横梁(30)，其特征在于，在所述横梁(30)与纵梁(10)之间设置有连接板(20)，并且所述纵梁(10)、连接板(20)和横梁(30)通过第一紧固件(101)可拆卸地固定在一起。 | ||
| 地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 | ||