发明名称 | 内燃机的气门正时控制装置 | ||
摘要 | 本发明提供一种内燃机的气门正时控制装置,其可以抑制电动机的电动机驱动轴在径向上的振动,从而得到供电电刷和集电环的持续稳定且良好的接触状态。该气门正时控制装置包括:减速机构,其通过使电动机的电动机驱动轴(13)相对定时链轮相对旋转,将电动机驱动轴的旋转减速并传递到从动旋转体;罩部件(3),其设置成覆盖一体地设置在定时链轮上的罩体的前端部;供电机构,其具有集电环和第二电刷;第一油封(65),其内周基部(65a)固定在罩部件的保持用凸部(64)的小径前端部(64b)上,而外周的弹性密封部(65b)与电动机驱动轴的内周面滑接,对电动机驱动轴赋予旋转负载。 | ||
申请公布号 | CN102817661A | 申请公布日期 | 2012.12.12 |
申请号 | CN201210032712.2 | 申请日期 | 2012.02.14 |
申请人 | 日立汽车系统株式会社 | 发明人 | 山中淳史;小久保直树;田所亮;川田真市 |
分类号 | F01L1/34(2006.01)I | 主分类号 | F01L1/34(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 岳雪兰 |
主权项 | 一种内燃机的气门正时控制装置,其特征在于,包括:驱动旋转体,其从曲轴被传递旋转力;从动旋转体,其从该驱动旋转体被传递旋转力,并且固定在凸轮轴上;电动机,其通过被通电而使电动机驱动轴相对所述驱动旋转体相对旋转;减速机构,其通过使所述电动机驱动轴相对所述驱动旋转体相对旋转,将所述电动机驱动轴的旋转减速并传递到所述从动旋转体;罩体,其与所述驱动旋转体一体地设置,在内部收容有所述电动机;罩部件,其固定在内燃机上,并且设置成覆盖所述罩体的至少前端部;供电机构,其具有集电环和供电电刷,该集电环设置在所述罩体前端和所述罩部件中的任一方上,该供电电刷设置在所述罩体前端和所述罩部件中的另一方上并与所述集电环抵接,该供电机构向所述电动机供电;环状部件,其固定在所述罩部件和所述电动机驱动轴的任一方上,并相对另一方滑动。 | ||
地址 | 日本茨城县 |