| 发明名称 | 混合动力驱动装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种驱动装置，尤其公开了一种混合动力驱动装置，包括安装在载重托架(8)内的出力轴(1)、马达(2)、减速机构(3)、连动中心轴(4)、连动套管(5)和滚动轴承(6)，所述的出力轴(1)穿过马达(2)、减速机构(3)、连动中心轴(4)、连动套管(5)和滚动轴承(6)，并与外部转动机构(12)相连，马达(2)与减速机构(3)固连，减速机构(3)与连动中心轴(4)固连，连动中心轴(4)通过单向传动机构与连动套管(5)相连，连动套管(5)与出力轴(1)固连。本实用新型的作用是：可以使出力轴和马达驱动机构脱离，由于负荷较少的关系，动力的损失也很少，可以轻快地传达动力。 | ||
| 申请公布号 | CN202586625U | 申请公布日期 | 2012.12.05 |
| 申请号 | CN201220105393.9 | 申请日期 | 2012.03.20 |
| 申请人 | 杭州乐荣有量锂电科技有限公司 | 发明人 | 王清风 |
| 分类号 | H02K7/10(2006.01)I | 主分类号 | H02K7/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种混合动力驱动装置，其特征在于：包括安装在载重托架(8)内的出力轴(1)、马达(2)、减速机构(3)、连动中心轴(4)、连动套管(5)和滚动轴承(6)，所述的出力轴(1)穿过马达(2)、减速机构(3)、连动中心轴(4)、连动套管(5)和滚动轴承(6)，并与外部转动机构(12)相连，马达(2)与减速机构(3)固连，减速机构(3)与连动中心轴(4)固连，连动中心轴(4)通过单向传动机构与连动套管(5)相连，连动套管(5)与出力轴(1)固连。 | ||
| 地址 | 310000 浙江省杭州市萧山区萧山经济技术开发区建设二路38号 | ||