发明名称 脚踏车架
摘要 【物品用途】;本新式样物品,系主要用于脚踏车的支撑机构,及配合其他构件整体造形设计使脚踏车外貌特色更突出与具视觉感。;【创作特点】;本创作涉及一种脚踏车架的装饰性设计,特别地指一种新颖美观「脚踏车架」之新式样。;本新式样脚踏车架,基本上由一直立方向的头管和一对彼此相交、相枢看起来像X字型般之上、下支架所构成的主体。该头管以一角度向前倾斜,呈中端径围相对较大之圆径的中空管,用以支持前叉架及龙头。该上支架成三段不同方向转折、横断面略呈四方形的角材,看起来像Z字型般,其前端略弯曲、近乎水平方向且端部枢设在该头管的上端;中端截面扩大并以一角度向后方倾斜,其前端面包含一贯穿孔及一向内凹进的凹部、后端面隆起一梯形状的“脊背部”;下端在该脊背部的对角位置形成一轴承部,并近乎水平地向后延伸,且成左、右分歧形成一对后轮毂。该下支架横断面略呈四方形的角材,其一端枢设在该头管的下端,另一端穿过上述上支架中端的贯穿孔后并以一角度向上倾斜延伸,且在其端部包含一小段支持座部的立管等。整体观之,形成一种非常特别的视觉效应。;如上述之「脚踏车架」表达出一种动感的原创性,创作特色和谐地调和各构成间的视觉条件,获致最佳的效果及整体的协调性,整体造型予人产生优雅、鲜明、清新与舒适的视觉印象。
申请公布号 TWD150613 申请公布日期 2012.12.01
申请号 TW100306820 申请日期 2011.12.14
申请人 BMW股份有限公司 发明人 奥古斯丁 史蒂芬
分类号 12-11 主分类号 12-11
代理机构 代理人 何金涂 台北市大安区敦化南路2段77号8楼;王彦评 台北市大安区敦化南路2段77号8楼
主权项
地址 德国