发明名称 机车前叉避震弹簧的调整旋钮结构
摘要 本创作提供一种机车前叉避震弹簧的调整旋钮结构,藉由供旋转调整的旋钮螺接于直接压制避震弹簧的压制件,并使旋钮固定位置于旋钮封盖,藉由旋动旋钮即能使压制件相对旋钮产生位移并同时改变压缩或放松避震弹簧的状态,结构组成非常简单,能降低生产组装成本,提高经济效益;且该旋钮旋动调整后又能藉由卡制组件卡制于定位,能避免产生松脱误差的状况,确保调整的确定性。
申请公布号 TWM441749 申请公布日期 2012.11.21
申请号 TW101205577 申请日期 2012.03.28
申请人 十全赛车有限公司 发明人 何春达
分类号 F16F9/44 主分类号 F16F9/44
代理机构 代理人 陈天赐 台中市南屯区南屯路2段290号15楼之1
主权项 一种机车前叉避震弹簧的调整旋钮结构,供以固定设置于一避震器套管上,且包含:一旋钮封盖,具有一贯穿两端的穿孔,该穿孔的两端分别为开放的一第一端口及一第二端口,且该穿孔的内壁间隔成形复数定位槽道,该旋钮封盖固定设置于该避震器套管;一旋钮,一端为螺杆结构且外周缘间隔设置复数容槽,各容槽内分别容置一卡制组件,该旋钮容置于该旋钮封盖的穿孔,且该旋钮的另一端由该旋钮封盖的第一端口穿出,而该卡制组件是包含依序容置入该容槽内的一弹簧及一珠体,该弹簧常态推抵该珠体,使该珠体撑抵于该容槽及该旋钮封盖的定位槽道之间;以及一压制件,具有一内螺纹部且外周面设置一抵撑件容槽并容置一抵撑件,该压制件一端由该旋钮封盖的第二端口穿入,使该内螺纹部对应螺合于该旋钮的螺杆结构,且该抵撑件靠抵于该旋钮封盖的内周面;且该压制件另一端供以套设固接一避震弹簧,该避震弹簧容置于该避震器套管内。如申请专利范围第1项所述的机车前叉避震弹簧的调整旋钮结构,其中,该旋钮封盖的穿孔第一端口及第二端口之间成形一抵阶,而该旋钮一端为一旋钮头部,由该旋钮头部依序成形一肩部以及另一端的一配合螺动体部,该配合螺动体部为螺杆结构,该旋钮头部由该旋钮封盖的第一端口穿出,而该肩部靠抵于该抵阶且是位于该抵阶及第二端口之间,且各容槽是设置于该肩部。如申请专利范围第2项所述的机车前叉避震弹簧的调整旋钮结构,其中,该旋钮的配合螺动体部外套设一垫圈。如申请专利范围第2项所述的机车前叉避震弹簧的调整旋钮结构,其中,该旋钮封盖的该穿孔的内壁间隔度设置二定位槽道,而该旋钮的该肩部外周缘间隔度设置二容槽。如申请专利范围第1项所述的机车前叉避震弹簧的调整旋钮结构,其中,该压制件由一筒部、一缘部以及一压制部依序成形所构成,该抵撑件容槽设置于该筒部的外周面,且该内螺纹部设置于该筒部,该压制件以该筒部穿入第二端口,而该缘部靠抵于该旋钮封盖的第二端口。如申请专利范围第5项所述的机车前叉避震弹簧的调整旋钮结构,其中,该压制件的压制部供以套设固接该避震弹簧。如申请专利范围第1项所述的机车前叉避震弹簧的调整旋钮结构,其中,该抵撑件为珠体结构。如申请专利范围第1项所述的机车前叉避震弹簧的调整旋钮结构,其中,该抵撑件为圆柱结构。
地址 台中市东区建成路430号