一种新型运梁车的副车装置

摘要

一种新型运梁车的副车装置，主要包括副车大梁、转向桥板簧组、副车油缸、副车架、转向桥连接架、副车三角框架、前车桥及后车桥；转向桥连接架通过连接销与副车大梁相连接；转向桥连接架与前车桥焊接连接，且转向桥连接架还与副车油缸的一端相连接；副车油缸的另一端焊接于副车大梁上；转向桥板簧组是通过U型螺栓紧固于后车桥上；本发明结构简单，拆卸方便，安全可靠，通过副车油缸的伸缩设置使副车装置偏转自如，不受运梁车主车的牵引影响，大大方便了运梁车在不同路况对预制桥梁的轻松运梁及喂梁；同时由于后车桥采用弹性钢板支撑，使车轮与地面能完整接触，从而保护车架因受力不均而变形。

主权项

一种新型运梁车的副车装置，包括副车大梁、副车架、副车三角框架、其特征在于：还包括转向桥板簧组、副车油缸、转向桥连接架、前车桥及后车桥；所述副车大梁与副车架焊接一起；转向桥连接架通过连接销与副车大梁相连接；转向桥连接架与前车桥焊接连接，且转向桥连接架还与副车油缸的一端相连接；副车油缸的另一端焊接于副车大梁上；转向桥板簧组是通过U型螺栓紧固于后车桥上。