发明名称 一种拨叉式非机动车
摘要 本发明公开了一种拨叉式非机动车,其特征在于该座凳下方的车身设有往复式齿轮箱,往复式齿轮箱内设有往复式齿轮组件,座凳与导轨轴连接,导轨轴固定有一弹簧靠山,弹簧靠山与往复式齿轮箱之间设有弹簧,弹簧靠山与后拨叉连接,后拨叉与后拨叉臂连接,后拨叉臂与车身转动连接,导轨轴下端通过往复式齿轮组件与辅助链轮连接,该辅助链轮通过辅助链条与辅助飞轮连接,辅助飞轮与主动轮连接。本发明通过座凳的上下运动,由导轨轴带动往复式齿轮组件运动,从而通过辅助链轮和辅助飞轮带动主动轮转动。本发明可以通过座凳的上下运动来辅助驱动车轮转动,使该拨叉式非机动车踏起来速度比原来更快、更轻松。
申请公布号 CN101654138B 申请公布日期 2012.10.31
申请号 CN200810041960.7 申请日期 2008.08.21
申请人 杨文飚 发明人 杨文飚
分类号 B62M1/18(2006.01)I;B62M1/20(2006.01)I 主分类号 B62M1/18(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种拨叉式非机动车,包括车身,主动轮,被动轮,座凳、车把手和踏脚板,踏脚板与主链轮连接,主链轮通过主链条与主飞轮连接,主飞轮与主动轮连接,其特征在于该座凳下方的车身设有往复式齿轮箱,往复式齿轮箱内设有往复式齿轮传动机构,座凳与导轨轴连接,导轨轴固定有一弹簧靠山,弹簧靠山与往复式齿轮箱之间设有弹簧,弹簧靠山与后拨叉连接,后拨叉与后拨叉臂连接,后拨叉臂与车身转动连接,导轨轴下端通过往复式齿轮传动机构与辅助链轮连接,该辅助链轮通过辅助链条与辅助飞轮连接,辅助飞轮与主动轮连接。
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