| 发明名称 | 车用担架伤员输送机构 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种车用担架伤员输送机构，属于汽车配件领域。本实用新型的车用担架伤员输送机构主要由担架固定机构(1)和担架送入机构(2)两部分组成，担架固定机构(1)上还设有用于固定担架的锁紧定位装置(3)；担架送入机构(2)设有抽拉固位装置(4)。本实用新型的车用担架伤员输送机构可以由车厢外部人员直接将载有伤员(6)的担架(5)送入或拉出车厢，大幅减少抬高担架(5)的难度，并且方便放置、固定担架(5)的位置。 | ||
| 申请公布号 | CN202505626U | 申请公布日期 | 2012.10.31 |
| 申请号 | CN201220115220.5 | 申请日期 | 2012.03.26 |
| 申请人 | 苏州江南航天机电工业有限公司 | 发明人 | 唐雪青;任旭东;俞安崇 |
| 分类号 | A61G1/06(2006.01)I;A61G3/00(2006.01)I | 主分类号 | A61G1/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人 | 夏平 |
| 主权项 | 车用担架伤员输送机构，主要由担架固定机构(1)和担架送入机构(2)两部分组成，其特征在于所述担架固定机构(1)包括了固定在车厢内底部的担架固定支架(101)，担架固定支架(101)上端面沿长度方向的两侧设有供担架滑动的支架滑槽(102)，担架固定支架(101)上还设有用于固定担架的锁紧定位装置(3)；担架送入机构(2)包括了固定在担架固定支架(101)外侧的支撑腿(201)，支撑腿(201)上端依次铰接有上翻板(202)和下翻板(203)，上翻板(202)和下翻板(203)上端面的两侧均设有与支架滑槽(102)相配的翻板滑槽(204)，支撑腿(201)、上翻板(202)与下翻板(203)之间还设有抽拉固位装置(4)使得上翻板(202)与下翻板(203)可以相对于支撑腿(201)折叠或展开并定位。 | ||
| 地址 | 215101 江苏省苏州市吴中区木渎镇中山东路14号 | ||