发明名称 |
一种山地运输车 |
摘要 |
本发明公开一种山地运输车,包括行走机构、承载机构、为所述的行走机构提供动力的驱动机构和用于控制该山地运输车的速度和行进方向的控制机构,所述的承载机构包括固定设置在所述的行走机构上方的支撑台、球铰接在所述的支撑台的中部的中心立柱、固定设置在所述的中心立柱顶端的用于装载货物的载货台,支撑台的前侧或者后侧与中心立柱之间铰接有第一调平油缸,支撑台的左侧或者右侧与中心立柱之间铰接有第二调平油缸,当该山地运输车运行时,通过调节第一调平油缸和第二调平油缸的伸缩量来使得载货台处于水平状态,从而使载货台上的货物不会发生自滑落或者倾翻,而对于液体或者易碎品则不会发生倾漏或者挤压,适合推广使用。 |
申请公布号 |
CN102029869B |
申请公布日期 |
2012.10.31 |
申请号 |
CN201010602165.8 |
申请日期 |
2010.12.23 |
申请人 |
黎志中 |
发明人 |
黎志中 |
分类号 |
B60G17/00(2006.01)I;B62D55/065(2006.01)I;B62D55/10(2006.01)I |
主分类号 |
B60G17/00(2006.01)I |
代理机构 |
苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 |
代理人 |
孙仿卫 |
主权项 |
一种山地运输车,其特征在于:包括行走机构、承载机构、为所述的行走机构提供动力的驱动机构和用于控制该山地运输车的速度和行进方向的控制机构,所述的承载机构包括固定设置在所述的行走机构上方的支撑台、球铰接在所述的支撑台的中部的中心立柱、固定设置在所述的中心立柱顶端的用于装载货物的载货台,所述的支撑台具有前侧、后侧、左侧和右侧,所述的支撑台的前侧或者后侧与所述的中心立柱之间铰接有第一调平油缸,所述的支撑台的左侧或者右侧与所述的中心立柱之间铰接有第二调平油缸,当该山地运输车行走时,根据该山地运输车所行走的道路的坡度通过调节所述的第一调平油缸及所述的第二调平油缸的伸缩量来使所述的载货台处于水平状态。 |
地址 |
215223 江苏省苏州市吴江市横扇镇菀坪社区同心东路27号吴江良工机械有限公司内 |