柴油机机体铸出支油道的制作方法

摘要

本发明涉及柴油机的技术领域，尤其涉及一种柴油机机体铸出支油道的制作方法。该制作方法包括：a、截取要求长度的无缝钢管，在无缝钢管下部焊一根圆钢；b、将焊有圆钢的无缝钢管进行镀锡处理；c、制芯，在无缝钢管内填充锆英覆膜砂；d、砂芯制作完成后，与铸型一起进炉烘烤，烘烤温度150～180℃，烘烤时间3～4h；e、下芯时，将支油道芯一一端落入主油道芯上的芯座内，另一端落入止推凸轮轴座芯上的芯座内，并在芯座顶端的预留空隙处填充报纸一些物品，然后用新混树脂砂补平。这种支油道制作方法，可避免因无缝钢管生锈和红砂泥中水分偏高而导致气孔等缺陷的产生，也可避免因支油道内渗铁、陶瓷管粘附等现象而导致清理困难。

主权项

一种柴油机机体铸出支油道的制作方法，其特征在于：该制作方法包括：a、截取要求长度的无缝钢管（1），在无缝钢管（1）下部焊一根圆钢（3）；b、将焊有圆钢（3）的无缝钢管（1）进行镀锡处理；c、制芯，在无缝钢管（1）内填充锆英覆膜砂（2）；d、砂芯制作完成后，与铸型一起进炉烘烤，烘烤温度150～180℃，烘烤时间3～4h；e、下芯时，将支油道芯一（6）一端落入主油道芯（5）上的芯座内，另一端落入止推凸轮轴座芯（7）上的芯座内，并在芯座顶端的预留空隙（8）处填充报纸一些物品，然后用新混树脂砂补平，以便支油道芯一（6）受热时有伸长余地。