增程式混合动力轿车发电机组的控制方法及控制装置

摘要

本发明公开了一种增程式plug-in混合动力轿车发电机组的控制方法以及控制装置，方法包括：步骤一，判断动力电池的SOC值是否大于门限值，是则执行步骤二，否则执行步骤三；步骤二，采用纯电动驱动方式，返回步骤一；步骤三，启动发电机组，采用混合动力驱动方式；步骤四，判断驱动电机的电流需求值是否大于发电机组的设定值，是则执行步骤五，否则执行步骤六；步骤五，根据加速踏板的深浅变化，来调整发电机组的发电电流的大小，返回步骤四；步骤六，发电机组以所述设定值作为发电电流进行恒电流发电，返回步骤四。本发明使得即使在动力电池SOC低于门限值时，主驱动电机也有相对足够的电流供应，能够实现增程模式下的驾驶乐趣。

主权项

一种增程式plug‑in混合动力轿车发电机组的控制方法，其特征在于，包括：步骤一，判断动力电池的SOC值是否大于门限值，是则执行步骤二，否则执行步骤三；步骤二，采用纯电动驱动方式，返回步骤一；步骤三，启动发电机组，采用混合动力驱动方式；步骤四，判断驱动电机的电流需求值是否大于所述发电机组的设定值，是则执行步骤五，否则执行步骤六；步骤五，根据加速踏板的深浅变化，来调整所述发电机组的发电电流的大小，返回步骤四；步骤六，所述发电机组以所述设定值作为所述发电电流进行恒电流发电，返回步骤四。