发动机火花塞

摘要

本实用新型公开了一种发动机火花塞，包括中心电极、侧电极和接线螺杆，中心电极和接线螺杆同轴设置，中心电极和接线螺杆外依次套有绝缘体和壳体，侧电极设置在壳体顶面，所述中心电极与接线螺杆之间设有圆筒形的电阻玻璃或膨胀元件，电阻玻璃套接在膨胀元件上，电阻玻璃一端与接线螺杆连接，另一端固定一分隔板，分隔板另一侧通过弹簧与中心电机相连，所述中心电极的放电端设有凹坑，侧电极对应凹坑的位置设有通孔。该火花塞对发动机不同工况对火花塞最佳点火间隙要求不同，点火效能高，火花能量释放较大。

主权项

一种发动机火花塞，包括中心电极、侧电极和接线螺杆，中心电极和接线螺杆同轴设置，中心电极和接线螺杆外依次套有绝缘体和壳体，侧电极设置在壳体顶面，其特征在于：所述中心电极与接线螺杆之间设有圆筒形的电阻玻璃或膨胀元件，电阻玻璃套接在膨胀元件上，电阻玻璃一端与接线螺杆连接，另一端固定一分隔板，分隔板另一侧通过弹簧与中心电机相连，所述中心电极的放电端设有凹坑，侧电极对应凹坑的位置设有通孔。