发明名称 一种汽车散热器水室的液压定型冷却装置
摘要 本实用新型涉及一种汽车散热器水室的液压定型冷却装置,包括由立柱与横梁所构成的四方框架、液压缸、底板及水室模板,在底板上均布间隔固装有多个水室模板,在对应相邻的水室模板之间位置的四方框架的横梁上均对称竖直固装有两个液压缸,每一侧液压缸在横梁下方的柱塞的端部上均共同固装有一压条,该两个压条的下端分别压装在水室的两侧部位。本装置采用连续模板形式,一次即可实现多个水室的连续冷却定型,采用液压方式,可适应更大尺寸的水室的冷却定型,水室模板设计成弧状拱形,可消除水室注塑后的收缩应力,提高水室的成型质量。
申请公布号 CN202491391U 申请公布日期 2012.10.17
申请号 CN201220122051.8 申请日期 2012.03.28
申请人 天津市华迪汽车散热器有限公司 发明人 张群生
分类号 B29C45/73(2006.01)I 主分类号 B29C45/73(2006.01)I
代理机构 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人 王来佳
主权项 一种汽车散热器水室的液压定型冷却装置,其特征在于:包括由立柱与横梁所构成的四方框架、液压缸、底板及水室模板,在底板上均布间隔固装有多个水室模板,在对应相邻的水室模板之间位置的四方框架的横梁上均对称竖直固装有两个液压缸,每一侧液压缸在横梁下方的柱塞的端部上均共同固装有一压条,该两个压条的下端分别压装在水室的两侧部位。
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