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Verfahren zum Durchführen eines Schaltvorgangs aus dem Neutralzustand in einen Fahrbereich in einem Fahrzeug mit einem Automatikgetriebe, das mehrere Kupplungen und mehrere Übersetzungsverhältnisse aufweist, wobei das Verfahren umfasst, dass: eine erste Kombination von Kupplungen eingerückt wird, die geeignet ist, einen speziellen Neutralzustand mit verriegeltem Eingang und einem Schlupf von Null über die nicht eingerückten Kupplungen einzuleiten; bestimmt wird, ob ein Vorwärtsgangbereich ausgewählt worden ist; eine zweite Kombination von Kupplungen bei vollem Druck eingerückt wird, wenn der Vorwärtsgangbereich ausgewählt worden ist, wobei die zweite Kombination von Kupplungen geeignet ist, ein Drehzahlverhältnis eines ersten Gangs in Eingriff zu bringen, wobei die zweite Kombination von Kupplungen ungeachtet der Motordrehzahl des Fahrzeugs ohne Beschädigung des Getriebes eingerückt wird; alle Kupplungen, die nicht für das Drehzahlverhältnis des ersten Gangs erforderlich sind, außer Eingriff gebracht werden, wenn der Vorwärtsgangbereich ausgewählt worden ist; bestimmt wird, ob ein Rückwärtsgangbereich ausgewählt worden ist;... |
