| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Dehnverbindungsanordnung aneinanderstoßender Stromschienen (20, 20') einer Oberleitungsanlage für elektrische Triebfahrzeuge. Dabei sind die zu verbindenden Stromschienen (20, 20') in einem Stoßabstand (s) voneinander beabstandet angeordnet und tragen jeweils einen durch einen Stromabnehmer eines Triebfahrzeuges zur Energieübertragung beschleifbaren Fahrdraht (10, 10'). Erfindungsgemäß ist mit der einen Stromschiene (20) ein Verbindungsprofil (50) und mit der anderen Stromschiene (20') ein Gegenprofil (50') verbunden. Das Verbindungsprofil (50) und das Gegenprofil (50') greifen derart formschlüssig ineinander, dass sie in Richtung des Fahrdrahtes (10 bzw. 10') gegeneinander verschiebbar und quer dazu arretiert sind. Jede der Stromschienen (20, 20') ist jeweils mit einer dieser zugeordneten Halbschiene (60, 60') verbunden, welche die Fahrdrähte (10, 10') zwischen den Stromschienen (20, 20') mit dem Verbindungsprofil (50) bzw. dem Gegenprofil (50') tragen und auf einer Überlappungslänge (1) parallel in einem definierten Fahrdrahtabstand (d) zueinander halten. Hierdurch wird eine Dehn-Verbindungsanordnung bereitgestellt, die ein geringes Gewicht hat, große Dehnungslängen ausgleicht und gute Befahreigenschaften aufweist.</p> |
