发明名称 道路水泥混凝土离析程度的评价方法
摘要 本发明涉及一种道路水泥混凝土离析程度的评价方法,它包括以下步骤:⑴按照待检测公路原料组分的配合比,制作试件;⑵标准养护28;⑶将试件使用锯石机沿中轴面剖开,得到半圆形试块,并测定立方体试件的抗压强度;⑷获取试块矩形剖面的图像;⑸对试件图像进行处理;⑹计算单个试件中各组分的体积,其中粗骨料的体积记为<img file="dest_path_image002.GIF" wi="18" he="25" />;⑺计算试件每层所含粗骨料的径向厚度<img file="dest_path_image004.GIF" wi="24" he="25" />;⑻计算每块试件的离析度;⑼建立判定离析状况的评价标准;⑽制作待检测的混凝土样品,按照步骤⑶—步骤⑻的方法计算样品的离析度;⑾将所得的离析度对照评价标准,评价其离析程度。本发明提供的评价方法操作简单、结果准确可靠,可适用于道路水泥混凝土离析程度的评价。
申请公布号 CN102680666A 申请公布日期 2012.09.19
申请号 CN201210136558.3 申请日期 2012.05.06
申请人 山西省交通科学研究院;交通运输部公路科学研究院;山西交科公路勘察设计院 发明人 张艳聪;田波;王大鹏;刘海
分类号 G01N33/38(2006.01)I 主分类号 G01N33/38(2006.01)I
代理机构 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 代理人 王金锁
主权项 1..一种道路水泥混凝土离析程度的评价方法,其特征是,它包括以下步骤:⑴按照待检测公路原料组分的配合比,制作直径15cm,高30cm的圆柱形试件20组,立方体试件20组,每组试件为3块,将制作完成的试件分别使用振捣棒施加15s、30s、…、300s的振动,试验路所用组分配合比如说明书附图1所示:⑵将步骤⑴中制得的振动试件标准养护28天;⑶将步骤⑵中的圆柱试件使用锯石机沿中轴面剖开,得到半圆形试块,并测定立方体试件的抗压强度;⑷使用数码相机获取步骤⑶中制得的半圆形试块矩形剖面的图像;⑸对步骤⑷中的试件图像进行处理:①使用软件调节画布大小,保留试件剖面的有效部分,并设置画布大小为15cm×30cm;②准确辨别各种粒径的粗骨料边缘,将剖面上全部粗骨料标记为黑色,为提高效率,也可先用黑笔在试件剖面上将粗骨料涂黑,然后获取照片,再使用魔棒工具标记涂黑的部分,要求所选部分颜色容差小于15;③将图像沿高度方向平均分为3层,每层高10cm;④统计每层和3层一共所含黑色部分的像素个数;⑤将像素个数转化为对应部分的面积;⑹根据步骤⑴中的配合比,结合混合料各组分的密度,可以计算单个试件中各组分的体积,其中粗骨料的体积记为<img file="DEST_PATH_DEST_PATH_IMAGE002.GIF" wi="18" he="25" />;⑺求解粗骨料径向的当量累计厚度,根据步骤⑸和步骤⑹的结果,计算试件每层所含粗骨料的径向厚度<img file="DEST_PATH_DEST_PATH_IMAGE004.GIF" wi="24" he="25" />;⑻按照下式计算每块试件的离析度;<img file="DEST_PATH_DEST_PATH_IMAGE006.GIF" wi="180" he="69" />式中:SD——离析度;<img file="DEST_PATH_DEST_PATH_IMAGE008.GIF" wi="20" he="25" />——第<img file="DEST_PATH_DEST_PATH_IMAGE010.GIF" wi="10" he="18" />个试件第<img file="DEST_PATH_DEST_PATH_IMAGE012.GIF" wi="10" he="17" />层粗骨料面积;<img file="DEST_PATH_DEST_PATH_IMAGE014.GIF" wi="20" he="25" />——该批试件每层所含粗骨料的平均面积;<img file="DEST_PATH_983087DEST_PATH_IMAGE004.GIF" wi="24" he="25" />——当量累计厚度;<img file="DEST_PATH_DEST_PATH_IMAGE016.GIF" wi="18" he="25" />——单个试件中各组分的体积;⑼对比离析试件的剖面情况和强度的增长情况,建立判定离析状况的评价标准;⑽制作待检测的混凝土样品,路面混凝土可钻芯取样,按照步骤⑶—步骤⑻的方法计算样品的离析度;⑾将步骤⑽所得的离析度对照步骤⑼所得评价标准,评价其离析程度。
地址 030006 山西省太原市学府街79号
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