发明名称 中空发动机气门的制造方法
摘要 本发明提供能够实现制造工序的简化及制造成本的降低的中空发动机气门的制造方法。为此,以使半完成品(1a)的中空轴部的外径尺寸及内径尺寸阶段性地缩小并使该中空轴部的长度阶段性地延伸的方式,将该中空轴部依次插入孔形状不同的多个成形孔(M1、M2、M(m-1)、Mm、M(n-1)、Mn′)中而依次进行所述半完成品的拉深加工,从而将中空轴部成形为规定形状,在该中空发动机气门的制造方法中,对半完成品(1a)施加热处理而使其成为规定硬度以下,通过调整成内径(d2′)的拉伸模(Din′)的成形孔(Mn′)使中空轴部(12)的开口缘部向其内侧增加壁厚而成形轴端密封部(15),并将该轴端密封部(15)的间隙接合。
申请公布号 CN102686330A 申请公布日期 2012.09.19
申请号 CN201080059772.2 申请日期 2010.10.06
申请人 三菱重工业株式会社;吉村股份有限公司 发明人 森井宏和;吉村豹治
分类号 B21K1/22(2006.01)I;B21D41/04(2006.01)I;B21D53/84(2006.01)I;B21J5/08(2006.01)I;F01L3/24(2006.01)I 主分类号 B21K1/22(2006.01)I
代理机构 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人 雒运朴
主权项 一种中空发动机气门的制造方法,以使半完成品的中空轴部的外径尺寸及内径尺寸阶段性地缩小并使所述中空轴部的长度阶段性地延伸的方式,将所述中空轴部依次插入孔形状不同的多个成形孔内而依次进行所述半完成品的拉深加工,从而将所述中空轴部成形为规定形状,所述中空发动机气门的制造方法的特征在于,对半完成品施加热处理而使该半完成品成为规定硬度以下,通过调整了孔径的最后的所述成形孔使所述中空轴部的开口缘部向其内侧增加壁厚而成形轴端密封部,将所述轴端密封部的间隙接合。
地址 日本东京
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