发明名称 | 一种车桥分装工装 | ||
摘要 | 本实用新型提出了一种车桥分装工装,由两部分组成,一部分是车桥支撑架,车桥支撑架的支撑部分为V形结构,车桥支撑架通过膨胀螺栓固定在地面上;另一部分是钢板弹簧定位工装,由一个定位杆和两个定位销带手柄总成构成。本实用新型利用车桥轮毂可转动的特性,把后桥与钢板弹簧倒放,经过U形螺栓初步拧紧后,将车桥及板簧整体翻转过来,方便螺母拧紧机进行可控力矩拧紧,仅需一人即可完成操作。采用本实用新型,车桥吊装过程不需精确定位,操作快捷,成本低,结构简单,可省掉一名人工。 | ||
申请公布号 | CN202428355U | 申请公布日期 | 2012.09.12 |
申请号 | CN201220018184.0 | 申请日期 | 2012.01.16 |
申请人 | 东风汽车部件厂 | 发明人 | 王耀武;刘畅;崔仁田 |
分类号 | B25B11/02(2006.01)I | 主分类号 | B25B11/02(2006.01)I |
代理机构 | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人 | 高良军 |
主权项 | 一种车桥分装工装,其特征在于:由两部分组成,一部分是车桥支撑架,车桥支撑架的支撑部分为V形结构,车桥支撑架通过膨胀螺栓固定在地面上;另一部分是钢板弹簧定位工装,由一个定位杆和两个定位销带手柄总成构成。 | ||
地址 | 442716 湖北省十堰市丹江口市六里坪镇岗河村 |